Semaine de vol de pente (VDP) à Macon (71) – édition 2026
Semaine de vol de pente (VDP) à Macon (71) – édition 2026
Le concours de VDP à Macon (71) sur le WE de l'ascension est une institution vieille de plusieurs décennies.

Il s'est tenu du 14 au 17 mai 2026. Cette année 6 membres du club ont décidé de se rendre sur le site de vol qui est mythique (on est face à la roche de Solutré célèbre pour le pèlerinage de F. MITTERAND en son temps).
En fait, en fonction de l'orientation des vents dominants un autre site est possible, au-dessus du village de LEYNES.
L'équipe était constituée de Jean Francois, Christian, Alain, Christophe, François et moi, Daniel.


Les niveaux de pilotage sont différents et surtout pour Alain et François le VDP est une découverte, voire une révélation. Arrivés le lundi 11 mai et repartis le lundi suivant nous avons pu découvrir la pente tranquillement avant la ruée du concours. Seule ombre au tableau la météo n'a pas été coopérante alliant froid et averses.

Nous n'étions pas concurrents mais avons participé aux animations en plantant dans la pente une aile volante MPX et un Héron de la même marque.
L'expérience a été enrichissante car elle a permis de rencontrer des modélistes de tous niveaux, de voir des modèles hors norme et de discuter technique et pilotage.

Une des épreuves concerne les PSS ( Powered Slope Soarer). Le jeu consiste à faire voler un avion (warbird par exemple), un jet, un avion de ligne, ... en utilisant l'effet de vol de pente. Il y avait cette année des machines de plus de 3 à m d'envergure, un Komet 163.... Dommage que la météo n'ai pas permis de voir voler ces machines.

L’ambiance entre les 6 compères a été excellente et rendez-vous est pris pour 2027…
- Détails
Modèle Air Club Epônois - Qualification FFA

Modèle Air Club Epônois
Qualification FFA
Avoir des membres qualifiés FFA (Formateur Fédéral en Aéromodélisme) est fondamental pour un club car les Moniteurs responsables des baptêmes, de l’initiation et formation des Apprentis pilotes assume leur rôle sous sa Responsabilité.
Les clubs d’aéromodélisme manquent de FFA(s) pour développer leurs activités, en ce sens le Modèle Air Club Epônois (MACE), en tant qu’Ecole de formation a pris l’initiative de mettre en place un stage de formation aux épreuves pratiques et théoriques.
Résultats : 6 nouveaux FFA qualifiés pour 3 clubs des Yvelines : le MACE, l’AMCY et Les Clayes du Ciel
Formation Théorique au local du club Pratique
Briefing introduction Epreuve
Un Candidat, son élève pilote et l’examinateur
BRAVO AUX NOUVEAUX FORMATEURS FEDERAUX !

- Détails
Théo, un jeune inscrit au MACE, passionné de construction … et de vol bien évidemment
Théo, un jeune inscrit au MACE, passionné de construction ... et de vol bien évidemment
Bonjour,
J’ai 14 ans et débuté l’aéromodélisme grâce à ma passion pour la construction. J’avais construit un planeur en bois et j’avais besoin d’aide pour le faire décoller et voler correctement. C’est à ce moment-là, en 2025, que j’ai rencontré des membres du club MACE (Modèle Air Club Epônois) qui m’ont proposé de me donner un coup de main pour que le planeur fonctionne bien.
Je trouve que l’aéromodélisme est assez facile à apprendre car on est accompagné durant nos premiers vols par un moniteur jusqu’à ce que l’on soit à l’aise. De plus on ne risque pas de faire de dégâts sur les avions car le moniteur peut reprendre le contrôle de l’avion à tout moment. Pour moi, la construction fait également partie de l’aéromodélisme. Au MACE, il y a plusieurs membres du club très compétents en construction et beaucoup m’ont déjà donné des conseils très utiles pour progresser.
Le club possède également un atelier dans lequel je peux utiliser des outils que je ne possède pas chez moi, ce qui est très pratique. Ce que j’aime dans l’aéromodélisme c’est d’abord le fait de construire ses propres avions et aussi de pouvoir les faire voler, mais aussi de pouvoir rencontrer des gens attentionnés et amicaux qui partagent cette même passion. De plus, on ne cesse jamais d’apprendre, par exemple en faisant de nouvelles figures en vol acrobatique ou en perfectionnant ses atterrissages et ses décollages etc...
Depuis quelque temps, je suis à 100% autonome et j’arrive à faire voler des planeurs, des avions à haute vitesse et mêmes des avions acrobatiques.
Côté modélisme, j’ai construit plusieurs avions qui volent bien, comme celui sur la photo ci-dessus, un «RASANT» (Kit Robbe).
J’ai choisi le MACE comme club d’aéromodélisme car c’est un club qui est très convivial et en cas de problème, il y a toujours une personne pour proposer son aide. Grâce à l’état d’esprit du club et de ses membres, j’ai pu rapidement progresser en construction et apprendre à voler correctement.
Ce club avec sa qualification d’EFAM (Ecole Française d’Aéromodélisme) propose également de nombreuses activités et formations afin de mieux comprendre tout ce qui est en rapport avec l’aéromodélisme comme par exemple les moteurs, les radio commandes ou bien encore la voltige.
- Détails
Félix, un jeune inscrit au MACE et futur champion
Félix, un jeune inscrit au MACE et futur champion
Bonjour,
Je m’appelle Félix, j’ai 12 ans et je suis membre du MACE (Modèle Air Club Epônois) depuis le mois de septembre 2025. J’ai commencé l’aéromodélisme suite à une journée porte ouverte pendant le Forum des Associations de Crespières, journée durant laquelle j’ai rencontré des membres du MACE qui m’ont proposé d’essayer.
C’est facile : on fait les premiers vols avec un moniteur, cela s’appelle l’écolage. Chacun a une télécommande, une pour l’élève, une pour le moniteur, et à tout moment le moniteur peut donc reprendre le contrôle de l’avion, ce qui est rassurant quand on débute. Cela m’a plu tout de suite car c’est amusant même si c’est assez difficile au début de tout mémoriser.
Grâce aux moniteurs tous très gentils, j’ai pu commencer à faire mes premiers vols tout seul au mois de décembre. Ce qui me plaît c’est que c’est une activité de plein air, j’aime bien être dehors car on passe déjà beaucoup de temps à l’intérieur au collège.
Chaque vol est unique et j’aime bien essayer des nouvelles figures, ce n’est jamais ennuyeux car on apprend toujours de nouvelles choses. Après 8 mois de pratique, j’arrive à faire certaines figures de voltige même si je sais qu’il y a encore beaucoup de progrès à faire.
Au club, certains adultes sont vraiment très forts ! Pour l’instant, c’est l’acrobatie qui me plaît le plus mais j’aime bien aussi faire voler des planeurs.
J’ai choisi le MACE comme club d’aéromodélisme car il est proche de chez moi, et c’est là où j’ai pu découvrir l’activité. Tous les membres du Club sont prêts à m’aider quand je n’arrive pas à faire quelque chose, par exemple réparer ou régler un avion.
Le week-end, sur le terrain, c’est très convivial et on voit voler beaucoup d’avions différents. Tout le monde se respecte et on vole à tour de rôle. Le MACE est aussi très bien, avec sa qualification d’EFAM (Ecole Française d’Aéromodélisme) il propose des formations qui permettent de se perfectionner. J’en ai déjà fait une sur les moteurs électriques pour mieux comprendre comment cela marche. C’est bien car on devient plus autonome ainsi.
- Détails
Il n’y pas d’âge pour s’initier aux plaisirs de l’Aéromodélisme !
Bonjour,
Je m’appelle Gérard et j’ai 80 ans, l’aéromodélisme m’a toujours attiré mais par manque de temps, je n’ai jamais pu m’y consacrer et suis resté très longtemps limité au pilotage de drones stabilisés. Discipline intéressante pour les images mais limitée en termes de pilotage.
Désireux de pratiquer plus, après avoir fait mes premiers pas dans un autre club des Yvelines, j’ai rejoint le MACE (Modèle Air Club Epônois). Ce club m’a attiré par la disponibilité du terrain. J’y ai rencontré une équipe sympathique de moniteurs toujours disponibles et compétents qui ont guidés mes pas dans l’apprentissage du vol (planeurs tout d’abord et ensuite avions à moteurs électriques) ainsi que dans la réparation / construction .. et oui dans certain cas le retour non maitrisé sur le plancher des vaches peut être parfois violent ! 🐱
En fait je suis un très mauvais bricoleur et j’ai beaucoup apprécié les compétences de certains en ce qui concerne la remise en état après des crashs que je pensais désespérés. J’ai pu voir aussi comment construire un avion avec seulement un peu de balsa (et quelques accessoires) et énormément de patience.
Ce modèle, Baron (première guerre mondiale), de près de 2m d’envergure est très beau mais il représente tellement d’heures de travail que je ne le piloterai jamais seul. Fort heureusement dans ce club il y a la possibilité de double pilotage sans fil (appelé écolage): le professeur pilote mais peut donner la main quand il veut à l’élève. Inversement il reprend les commandes en cas de danger Pour apprendre, comme pour piloter des modèles précieux, c’est très rassurant.
Le terrain est facilement accessible au bout d’un chemin de terre praticable. On peut y venir librement même si la présence d’autres pilotes est un soutien moral et pratique en cas de casse. Il est très fréquenté par de nombreux pilotes dès que le temps le permet.
Je suis très enchanté par ce club très accueillant et par leur tolérance à mes erreurs. Il y a aussi des pilotes ayant de très grandes compétences ce qui leur permet de piloter des modèles exceptionnels (comprenez : qui m’impressionnent). Regarder leurs évolutions est un plaisir. L’aéromodélisme comporte aussi cet aspect contemplatif tout en favorisant les relations sociales. L’âge augmente la patience et l’obstination à réussir : les montagnes sont faites pour y monter .. ou les contempler.
- Détails